Debriyaj Diskinin Çalışma Durumunu Biliyor musunuz?

Sorunsuz bir şekilde çalıştırmadan önce aracın durmuş durumda olduğundan emin olun. Motor ve şanzıman rijit bir şekilde bağlanırsa, vitese geçildiğinde, ani güç bağlantısı nedeniyle araç aniden ileri gidecek ve bu sadece mekanik aksamlara zarar vermekle kalmayacak, aynı zamanda itici güç de yeterli olmayacaktır. . Arabanın önden hücum etmesiyle oluşan büyük atalet kuvvetinin üstesinden gelmek, motor devrinin keskin bir şekilde düşmesine ve durmasına neden olur. Kondansatör, başlangıçta motoru ve dişli kutusunu geçici olarak ayırmak için kullanılıyorsa ve daha sonra kondansatör kademeli olarak birleştirilir, çünkü kondenserin aktif ve tahrik edilen parçaları arasında kondansatörün geçmesine neden olabilecek kayma görünümü vardır. dışarı. Tork kademeli olarak sıfırdan artar ve arabanın itici gücü kademeli olarak artar ve ardından araba sorunsuz bir şekilde başlar. Sözde debriyaj plakası, Wang Wensheng,&"kapalı" ve"" aşırı güç iletmek için. Debriyaj, bir çakışma plakası, bir yay plakası, bir baskı plakası ve bir güç çıkış milinden oluşur. Debriyaj plakası, farklı sürüş koşullarında tahrik tekerleklerine iletilen aşırı tahrik kuvvetinin ve torkun güç aktarma organlarına atfedilmesini sağlamak için motor ve şanzıman arasına yerleştirilmiştir. Alana. Yarı bağlantı sırasında, debriyaj plakasının güç giriş ucu ve güç çıkış ucu, bir hız farkına sahip olmayı vaat eder, yani hız farkı, aşırı gücün iletimini tamamlamak için kullanılır. Debriyaj diskleri, debriyaj balatasına basmadan tam kilitlenme, debriyaj diskine basılarak kısmen yarı kilitlenme ve debriyaj diskine basıldığında kilitlenmeme olmak üzere üç çalışma koşuluna ayrılır. Araç normal seyir halindeyken, baskı plakası volanın çarpışma parçasına sıkıca bastırılır. Bu anda, baskı plakası ve çarpışma parçası arasındaki çarpışma kuvveti büyüktür ve giriş mili ve çıkış mili nispeten statik bir çarpışmayı korur ve ikisinin hızı aynıdır. Araç hareket ettiğinde sürücü debriyaj plakasına basar ve debriyaj plakası pedalının hareketi baskı plakasını geri çeker yani baskı plakası çakışma plakasından ayrılır. Şu anda baskı plakasına ve volana hiç dokunulmuyor ve göreceli bir çatışma yok.