Çin 14.1112010-01 MTZ Traktör Yakıt Enjektörünün rolü:
MTZ Yakıt Enjektörü, geniş bir dinamik akış aralığı, güçlü tıkanma önleme ve kirlilik önleme yeteneği ve iyi atomizasyon performansı gerektiren yüksek işleme hassasiyetine sahip bir tür hassas cihazdır. Enjektör, enjekte edilen yakıt miktarını tam olarak kontrol etmek için ECU'dan yakıt enjeksiyon darbe sinyalini alır.
Enjektörün sprey özellikleri arasında sprey boyutu, sprey dağılımı, ışın yönü, menzil ve difüzyon konisi Açısı bulunur. Karışım oluşumunu ve yanmayı mükemmel hale getirmek, daha yüksek güç ve ısıl verim elde etmek için bu özellikler dizel motor yanma sisteminin gereksinimlerini karşılamalıdır.
14.1112010-01 Yakıt Enjektörü aşağıdakilerin işlevleridir:
Yakıtı atomize eden ve hava ile karıştığı yanma odasına dağıtan dizel yakıt enjeksiyon sisteminin bir bileşeni.
Esas olarak enjektör ve enjektör gövdesinden oluşur ve montaj konumu ve silindir kafasındaki Açısı, yanma odası tasarımına bağlıdır.
Yakıt enjektörleri açık ve kapalı tiplere ayrılır. Açık enjektör basit bir yapıya sahiptir, ancak atomizasyon zayıftır ve nadiren kullanılır. Kapalı enjektörler çeşitli dizel motorlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bir dizel motor, emme stroku sırasında saf havayı emer. Sıkıştırma strokunun sonunda,
Dizel yağı, enjeksiyon pompası aracılığıyla yağ basıncını 100 MPa'nın üzerine çıkarır ve daha sonra enjektör aracılığıyla silindire enjekte edilir. Çok kısa sürede sıkıştırılmış yüksek sıcaklıktaki hava ile karıştırılarak yanıcı bir karışım oluşturur. Dizel motorun yüksek sıkıştırma oranı (genellikle 16-22) nedeniyle, sıkıştırma sonunda silindirdeki hava basıncı 3.5-4.5mpa'ya ulaşabilir ve sıcaklık 750-1000K'ya kadar çıkabilir (benzin karışım basıncı iken şu anda motor 0.6-1.2mpa olacak ve sıcaklık 600-700K olacak), bu da dizel yanma sıcaklığından çok daha yüksek. Böylece dizel, silindire püskürtüldükten sonra kısa bir süre hava ile karıştırıldıktan hemen sonra kendiliğinden tutuşacaktır. Silindirdeki hava basıncı hızla 6-9mpa'ya yükselir ve sıcaklık 2000-2500K'ye yükselir. Yüksek basınçlı gaz itmesi altında, piston aşağı doğru hareket eder ve krank milini iş için dönmesi için tahrik eder ve atık gaz da egzoz borusu yoluyla atmosfere boşaltılır.
Sıradan dizel motorlar, dizel yağ silindir odasına yüksek basınçlı yağ pompası yardımıyla motor eksantrik mili tarafından tahrik edilir. Bu tür bir yağ besleme yolunun motor hızının değişmesiyle değişmesi gerekir ve çeşitli hızlarda en iyi yağ beslemesini elde edemez.
Common Rail enjeksiyon yağı besleme sistemi, yüksek basınçlı yağ pompası, kamu petrol besleme borusu, yakıt enjektörü, elektronik kontrol ünitesi (ECU) ve bazı boru hattı basınç sensörlerinden oluşur. Sistemdeki her yakıt enjektörü, kendi yüksek basınçlı yağ borusu aracılığıyla kamuya ait yağ besleme borusuna bağlanır ve kamuya açık yağ besleme borusu, Traktör Yakıt Enjektöründe hidrolik basınç depolama rolü oynar. Çalışma sırasında, yüksek basınçlı yağ pompası, yüksek basınçlı kamu yağ besleme borusuna yakıt sağlar ve yüksek basınçlı yağ pompası, basınç sensörü ve ECU, yağ basıncının doğru kontrolünü gerçekleştirmek için kapalı döngü bir işlem oluşturur. yağ besleme borusu, yağ besleme basıncının motor hızıyla değiştiği olgusunu tamamen değiştirir.
Popüler Etiketler: MTZ traktör parçaları 14.1112010-01 yakıt enjektörü, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, fiyat
